南同蒲鐵路是晉煤外運(yùn)的重要通道。進(jìn)入冬季，鐵路沿線隧道的拱頂、側(cè)壁上因滲水凝結(jié)形成冰凌和冰柱。一旦這些白色的“定時炸彈”侵入限界，線路將會跳閘，造成列車停運(yùn)。為消除這些“白色炸彈”，中國鐵路太原局集團(tuán)公司侯馬北供電段靈石供電運(yùn)行工區(qū)的接觸網(wǎng)工組成打冰隊(duì)，鉆隧道、除冰刃，保障春運(yùn)旅客安全出行和電煤運(yùn)輸安全暢通。（徐振華 翟臨生）