原標(biāo)題：夯實(shí)安全基礎(chǔ) 確保能源運(yùn)輸 大秦鐵路展開“加長版”集中修施工

　　4月6日9時(shí)，被譽(yù)為“中國重載第一路”的大秦鐵路展開為期30天的春季集中修施工。這是該線路自開通以來安排施工時(shí)間最長的一次，是近年來工作量最大的一次集中維修，將全面提升線路設(shè)備質(zhì)量，為迎峰度夏電煤保供夯實(shí)安全基礎(chǔ)，給不斷恢復(fù)向好的中國經(jīng)濟(jì)提供有力的能源運(yùn)輸支撐。

　　據(jù)介紹，今年大秦鐵路春季集中修施工將成段更換鋼軌300余公里，約占全線鋼軌總長的1/4，成段更換枕木80352根，是往年更換量的3倍以上，大機(jī)搗固、打磨線路長度均超過1000公里，大秦鐵路的設(shè)備將得到深度“體檢”和大范圍更新升級。針對本次集中修施工任務(wù)重、機(jī)械多、時(shí)間長、安全和運(yùn)輸壓力大的特點(diǎn)，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司在精準(zhǔn)編制施工計(jì)劃、按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)輸、調(diào)度和機(jī)務(wù)部門以日運(yùn)量102萬噸為目標(biāo)，優(yōu)化運(yùn)輸方案、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，并科學(xué)組織車流迂回唐包等線路運(yùn)行，保證大秦鐵路運(yùn)輸與施工協(xié)調(diào)推進(jìn)、實(shí)現(xiàn)雙贏。（記者張毅）