原標(biāo)題：【慎終如始做好常態(tài)化疫情防控】“山西保暢碼”確保高速公路貨運(yùn)暢通

　　只錄行程 快速高效

　　為徹底解決公路擁堵、車輛滯留、物流不暢等問題，我省多部門綜合施策，全力以赴抓好疏堵保暢，堅(jiān)決糾治違規(guī)堵塞阻斷公路問題。自我省積極推行“山西保暢碼”（只記錄行程）以來，在高速公路收費(fèi)站出口和普通公路入省口以及省內(nèi)跨市檢查點(diǎn)，貨車司機(jī)按實(shí)際掃碼結(jié)果可快速、高效分類通行，大幅緩解了高速公路貨車滯留擁堵情況。4月30日17時(shí)，全省高速公路擁堵的收費(fèi)站已從高峰時(shí)期的58個(gè)降至2個(gè)，其他收費(fèi)站均基本通暢。

　　4月28日，清徐縣王答鄉(xiāng)元躍物流園區(qū)調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，太原市已基本恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。29日上午10時(shí)，記者在G5京昆高速清徐南收費(fèi)站看到，進(jìn)出收費(fèi)站的貨運(yùn)車輛川流不息，有序通行，沒有出現(xiàn)擁堵。

　　“之前是一千三四百輛大車的流量，使用‘保暢碼’后，28日總共進(jìn)出7008輛次貨車?！鼻逍炜h交通運(yùn)輸局局長王衛(wèi)民介紹說，目前防疫卡口一天三班共有各部門防疫人員130余人次為進(jìn)出貨車司機(jī)聯(lián)合服務(wù)。

　　“貨車擁堵對企業(yè)造成了不小的影響，一些司機(jī)不愿來，以煤炭為主的原料運(yùn)不進(jìn)來。道路暢通后，生產(chǎn)已基本恢復(fù)到正常水平的80%—90%?！泵厘\能源集團(tuán)有限公司綜合管理部王瀟介紹說。

　　4月11日，在太原南二環(huán)榆祁段太谷北服務(wù)區(qū)曾因主線擁堵，導(dǎo)致部分大貨車滯留。29日14時(shí)左右，記者看到停車區(qū)域只停有寥寥數(shù)輛大貨車?！巴菩小炒a’之后，太谷北路段雙向比較通暢，車流量已經(jīng)從60多萬輛翻了一倍?！睍x中龍城高速公路有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理閻志凡說。

　　據(jù)悉，從4月21日起，省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省公安、衛(wèi)健等部門組成11個(gè)督導(dǎo)組，分赴各市就貫徹落實(shí)國家、省有關(guān)部署情況進(jìn)行督導(dǎo)，對督導(dǎo)工作建立了任務(wù)、問題、原因、責(zé)任、整改“五清單”，并實(shí)行“雙日快報(bào)”制度，每兩日將督查情況向省物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)的同時(shí)，向各市黨委、政府進(jìn)行反饋，堅(jiān)決有力抓好督導(dǎo)檢查。（記者 冷雪）